INITIATION A LA REGULARITE

20 Janvier 2008

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Rendez vous était donné à la "gare" de Lignan de Bordeaux en fait au café restaurant "Le bistrot de la Pimpinne" à 8h30, dur pour un dimanche.
Mais tout le monde est présent à l'heure dite, une performance à mettre au crédit des organisateurs, certains se sont levés à 6 heures!
Seize équipages s'étaient inscrits avec parfois femmes et enfants, une activité à partager en famille, c'est l'idéal. Les habitués des rallyes sont là aussi pour préparer la saison 2008 mais aussi des nouveaux adhérents.
Certains avaient emporté un guide routier, au cas où... pour retrouver l'arrivée après un abandon par exemple! J'ai entendu parler de GPS, c'est strictement interdit...
L'éclectisme chez les Fous : des monstres sympas et des voitures de tous les jours.

LA MATINEE

Un petit café pour se remettre de l'heure matinale
Et Michel, l'un des deux "maîtres" attaque le premier brieffing.

A gauche, voici à quoi ressemble le road book en "fléché non métré" de la première épreuve, et à droite le road book dit "fléché allemand".

Premier exercice : navigation avec un road book en fléché non métré.
Le second exercice est la mise en application du fléché allemand.
Les participants font preuve d'attention et prennent très au sérieux les explications de Michel.
Bernard ne peut s'empêcher de prendre la parole, sinon ce ne serait pas Bernard et l'on s'ennuierait.

Etes vous déjà allé sur le forum des Fous de l'Auto, il a besoin de bavards!

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Dans le froid hivernal, les voitures chauffent, en fait il ne fait pas si froid que cela, simple effet de contre jour.

Non, non, ce n'est pas un départ "24 heures du Mans" tout simplement un départ dans l'ordre et avec courtoisie. Mais il faut se mettre quand même dans la bonne direction.

Des 2 cv, des 4L et des V8, tout le charme des Fous de l'Auto, il nous manque un 12 cylindres, avis aux amateurs!

C'est fait, tous les participants sont en ordre de départ.

Michel remet le premier road book
Là, c'est du sérieux
Petite discussion entre Michel et Bernard, eh oui on ne nous changera pas notre Bernard et nous l'aimons comme ça!
C'est parti, pour une très belle journée, à gauche un des pièges dans lequel sont tombés quelques uns d'entre nous. Le photographe a voulu prendre le château dans la brume, peut être que sur la photo agrandie...
Le théâtre des exercices et le tracé du circuit de l'après midi.
Il n'a pas fallu longtemps pour que l'on retrouve des voitures dans toutes les directions.
Un parking anodin, mais l'une des plus grosses difficultés du parcours
Heureusement Frank est là pour remettre les débutants dans la bonne direction, un rond point en fléché allemand, c'est pas evident, et encore les contrôles horaires n'avaient pas été prévus!

Tout savoir sur Vignes et Virages 2008

Frank fait partie des organisateurs de l'épreuve Vignes et Virages.

Reportage sur le Vignes et Virages 2007

LE REPAS

A 12h30, retour au bercail pour se restaurer et commencer à partager les premières impressions.

Regardez bien les deux personnes de droite, elles cachent leur jeu!

Certains équipages étaient composés de toute la famille, une idée vraiment sympathique.
 
Trois générations, encore un atout chez les Fous
Un repas simple mais excellent et à un prix abordable, un principe chez les Fous
Frank et Michel se sont prêtés gentiment au jeu des questions.
L'EPREUVE DE L'APRES MIDI
Allez, on reprend, la journée n'est pas finie...

Michel revient sur le fameux rond point où Frank était posté.

Sur le tableau, voilà à quoi ressemble ce rond point en fléché non métré.

 

Pour l'après midi, navigation cartographique, facile... pas tant que cela!
Tout d'abord, tracer l'itinéraire sur la carte à l'aide du calque et au milimètre près s'il vous plaît, sinon on rate le détail qui fait toute la différence entre les bons et les distraits.
Malgré la digestion, la salle est encore attentive!
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L'équipage vainqueur, pour la navigatrice, la valeur n'attend pas le nombre des années, maman est derrière et papa conduit (il est le webmaster d'un joli site et bien documenté sur les Alpine Renault)

http://www.alpinerenault.com/index.php

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Michel et Frank avaient même prévu un "corrigé". Quelle organisation!
A droite : le stop fait-il toute la largeur de la chaussée?
Ce "détail" change tout! Pour en savoir plus... venez à la prochaine initiation aux rallye de régularité.
Les commentaires vont bon train, certains points méritent des explications.

Tout le monde a respecté la nouvelle interdiction de fumer dans les lieux publics, comme quoi cette interdiction n'est pas une affaire d'état.

Voilà aussi une manière de ne pas empester une voiture avec la fumée de cigarette, rouler en décapotable et mieux en 4L Plein Air.

Gilles est resté songeur devant cette 530, qu'a-t-il derrière la tête?
Tout le monde est reparti satisfait de cette journée et ne demande qu'à remettre ça une prochaine fois.
Bravo et merci aux deux organisateurs et à tous les Fous qui ont répondu présent à cette journée
Michel

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