MEHARIE Par Michel B |
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La voiture dans son état après son achat. |
Le démontage est bien avancé. Pourra-t-on la remonter? |
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Après dérouillage un peu de peinture ne fait pas de mal. |
Le châssis a mauvaise mine. Il faut le réparer. Pas question de passer au contrôle technique dans cet état. |
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Remise en état du châssis. |
Non il ne vient pas de chez Citroën. La remise en état semble correcte. |
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Les trains roulants et le support de la caisse sont en place. |
Le groupe propulseur a été refait. Il est prêt pour être remis en place. |
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Fabrication d’un système antivol sur le pédalier. |
Ça prend tournure. |
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Adaptation de sièges de R5TS. |
Un peu de fibre et de résine pour réparer des éléments de la carrosserie qui sont en abs. |
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Une couche d’apprêt spécial abs puis deux couches de peinture classique pour auto. |
Ça y est elle roule. Encore quelques heures de travail et elle pourra prendre la route. |
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Je crois que l’on n’est pas loin de la fin des travaux. |
N’ayant pas de capote il n’est pas question de sortir l’hiver. |
Cette restauration a commencé début Mars 1998. La voiture est passée au contrôle technique début Juillet 98. Pour en arriver là j’ai effectué environ 400 heures de travail. |
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